Marine Bilgepompen

Lykas in protte stikken feiligensapparatuer dogge bilgepompen gewoan net'net de oandacht krije dy't se fertsjinje. It hawwen fan de juste lenspomp mei de juste funksjes, en witte hoe't jo it goed brûke moatte, is krúsjaal foar it beskermjen fan jo boat, apparatuer en passazjiers.

Sels in lytse hoemannichte wetter yn 'e bilge fan in boat kin serieuze problemen feroarsaakje. Steand wetter op rau glêstried kin it oer tiid bros meitsje, en in protte"houtfrije boaten"Brûk skomfolle stringers dy't verzadigd, swier en swak wurde kinne as se konstant ûnder wetter steane. Bedrading en elektryske ferbiningen sille fluch korrodearje, wat ynfloed hat op elektroanika, pompen, ljochten en sels de elektryske systemen dy't relatearre binne oan jo motor. In goed ynstalleare en betsjinne bilgepomp sil jo bilge droech hâlde en jo boat yn goede wurkjende steat.

Hoewol faak lyts en út it sicht ynstalleare, wurde lenspompen yn 'e measte boaten ynstalleare om wetter te ferdriuwen dat him sammelet yn 'e boaiem fan in boat (de"bilge"Lensepompen moatte altyd yn it leechste diel fan 'e lens sitte as de boat rêstich leit. As it mooglik is, moatte se op in maklik tagonklike lokaasje ynstalleare wurde, sadat jo se faak ynspektearje, skjinmeitsje, testen en, as it nedich is, ferfange kinne.

Automatyske tsjin hânmjittige pompen

Boaten mei iepen bilge, lykas johnboaten of lytsere skiffs sûnder liners, hawwe miskien allinich in ienfâldige, hânmjittige pomp nedich dy't troch de operator oan- of útskeakele wurdt fia in skeakel mei twa posysjes (oan/út). Boaten mei foar in part of folslein sletten bilgegebieten moatte in automatyske bilgepomp hawwe om wetter út te driuwen as it miskien net sichtber is. Automatyske pompen brûke typysk in soarte fan driuwschakelaar of wettersensor, dy't de pomp oansette as it wetterpeil yn 'e bilge in bepaald punt berikt.

Soarten automatyske bilgepompen

Wylst hânmjittige lenspompen wurkje fanút in konsole- of accessoirepanielskeakel, hawwe automatyske lenspompen oer it generaal twa skeakels dy't se aktivearje.- ien op 'e konsole of it accessoirepaniel en in aparte skeakel of sensor op 'e pomp sels om de pomp te aktivearjen en te deaktivearjen op basis fan it wetterpeil yn 'e bilge. Dizze bilgepompen brûke ferskate meganismen om se te aktivearjen as se yn automatyske modus litten wurde:

Skarnierde driuwschakelaar:

It meast foarkommende ûntwerp brûkt in skarniere, driuwende earm dy't oan 'e pompbehuizing fêstmakke is. Dizze earm driuwt omheech as der wetter yn 'e bilge is, wêrtroch't de pomp aktivearre wurdt, en as it wetterpeil sakket, wurdt de pomp wer útskeakele.

Bal Float Switch:

In oar gewoan ûntwerp binne lenspompen dy't in driuwende bal yn 'e pompbehuizing yntegrearje. As it wetter omheech giet, driuwt de bal omheech, wêrtroch úteinlik in skeakel aktivearre wurdt dy't de pomp oanset. Dizze styl brûkt minder romte yn 'e lens as in skarnierde driuwskeakel.

Wettersensors:

Guon automatyske pompen brûke sensoren ynstee fan meganyske skeakels om de pomp te aktivearjen. Lykas kogelpompen mei driuwskeakels hawwe dizze pompen typysk lytsere ôfmjittings en wurkje se goed foar krappe romten. Guon fan dizze hawwe ynboude knoppen om de pomp te testen om te soargjen dat er goed wurket.